Топливный фильтр на С-мах (Он существует или нет?)

Vladimirb пишет…
На мой запрос относительно топливного фильтра на бензиновых C-Max сотрудник ФМК дал следующий ответ:

Уважаемый Владимир,

Действительно в конструкции автомобиля Ford C-MAX не предусмотрен дополнительный фильтр топлива на топливной магистрали от бензонасоса к двигателю. Впрочем, это не означает, что автомобиль хуже защищен от грязного топлива, чем, например, Focus или любой другой автомобиль марки Форд. Дело в том, что в Вашем автомобиля топливный фильтр встроен в сам бензонасос. Такая конструкция напоминает чем-то конструкцию бензонасоса на Ford Focus, где, как известно, тоже есть фильтр топлива. Но, дело в том, что фильтр топлива на Ford C-Max серьезно отличается от подобной конструкции на Focus, обеспечивает лучшую фильтрацию и не требует замены. Все это позволило нашим инженерам отказаться от дополнительного сменного фильтра, установленного после бензонасоса. Так что грязь в двигатель попасть не сможет.

С уважением,

Алексей Попенков
Специалист по работе с клиентами
Форд Мотор Компании

Беглое изучение топливных систем C-Max, Mazda 3? и Mazda 6? показало их почти полную идентичность. Так вот, в узле бензонасоса находятся два фильтра – высокого и низкого давления. Последний скорее всего представляет собой известную всем сетку, что из себя представляет «фильтр высокого давления» пока не ясно.

С-Максимка пишет:

Еще когда был на первом ТО, глядя в заказ-наряд спросил почему не поменяли топливный фильтр, ответили то же что и А.Попенков, и пояснили что ПО РЕГЛАМЕНТУ НА 90.000 КМ МЕНЯЕТСЯ ВСЯ МАГИСТРАЛЬ ВМЕСТЕ С БЕНЗОНАСОСОМ И СНЯТИЕМ И ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОГО БАКА!

Обсуждение на форуме

Ссылок на эту страницу нет